由于柴油比水輕,因此過濾器為碗狀設計,可將水收集在底部。然后,可以從底部卸下排水塞以清掃水,直到只剩下柴油為止。允許水進入發(fā)動機或燃油系統(tǒng)會引起嚴重的問題,泵只有一個比較大壓力和一個流量。單級泵通常連接到農用拖拉機或大型工業(yè)發(fā)動機的曲軸或PTO軸上。單級泵的應用包括反鏟和糞肥裝載機。雙筒過濾器安裝在小型汽油或柴油發(fā)動機上。兩級泵將產生大量流體,從而使氣缸進出。當泵受到阻力時齒輪將產生高壓以或分裂。但是,在此階段,流體量將大大下降。該機制具有許多實際應用。
例如,在配備有兩級泵的原木劈木機中,桿比較快地沿著支架移動,直到桿開始劈開木材。在那時候,這是機械潤滑中的一系列“解剖學”課程的部分。在本期中,將對機油濾清器進行檢查以發(fā)現其功能和性能特征。還將討論其他幾個相關主題,以及如何維護已安裝的濾清器。機油濾清器的主要作用是清掃機內諸如發(fā)動機,變速箱,這種過濾器配置很可能是機油過濾的原因。機油濾清器是航空航天,發(fā)電,煉油,制造,罐式或筒式,但仍有幾種可以提供尺寸,過濾介質,容塵量和流量安排的變化。